Yangınla Mücadele Sistemleri ve Ekipmanı

Gemi yangınla mücadele sistemleri ve ekipmanı servisi

Yangınla mücadele sistemleri ve ekipmanı servisi, geminin dayandığı tüm yangından korunma sistemlerinin ve donanımlarının periyodik muayenesini, testini ve bakımını kapsar: yangın hatları ve pompaları, hidrantlar, hortumlar ve nozullar, portatif ve tekerlekli yangın söndürücüler, sabit gazlı, köpüklü, su sisi ve sprinkler sistemleri, yangın algılama ve alarm, itfaiyeci donanımları ve acil kaçış solunum cihazları. Bu işlerin büyük bölümü, mürettebatın planlı bakımı ile uzman servis mühendisleri arasında paylaşılır.

Bu sayfa genel bir bakış sunar. Her sistem türünün, ayrıntılı aralıkları ve kapsamı içeren ayrı bir sayfası vardır; bağlantılar aşağıdadır. vslSafety, birden fazla sistemin tek bir servis ziyaretinde ele alınabilmesi ve sertifikaların yıllık Emniyet Teçhizatı sörveyine veya liman devleti kontrolü denetimine hazır olması için geminin bulunduğu limanda uygun bir yerel servis sağlayıcıyı koordine eder.

Mevzuat gereklilikleri ve standartlar

SOLAS Bölüm II-2, yangından korunma, yangın algılama ve söndürme gerekliliklerini belirler. Kural II-2/10 yangınla mücadele düzenlemelerini, Kural II-2/7 algılama ve alarmı kapsar; Kural II-2/14 ise her geminin gemide bir bakım planı bulundurmasını ve yangından korunma sistemlerini iyi durumda ve derhal kullanıma hazır tutmasını şart koşar. Her sistemin teknik özellikleri Uluslararası Yangın Güvenlik Sistemleri Kodu'nda (FSS Kodu) yer alır; örneğin personel koruması için Bölüm 3, yangın söndürücüler için Bölüm 4, sabit gazlı sistemler için Bölüm 5, sabit köpüklü sistemler için Bölüm 6, su püskürtme ve su sisi sistemleri için Bölüm 7 ve sabit yangın algılama için Bölüm 9.

Başlıca bakım rehberleri şunlardır:

• MSC.1/Circ.1432 – Yangından korunma sistemleri ve donanımlarının bakımı ve muayenesine ilişkin revize edilmiş kılavuz; MSC.1/Circ.1516 (sprinkler testi) ile değişik
• MSC.1/Circ.1318/Rev.1 – sabit karbondioksit sistemlerinin bakımı ve muayenesi
• A.951(23) sayılı karar – Gemi portatif yangın söndürücülerine ilişkin geliştirilmiş kılavuz
• MSC.1/Circ.1312 – köpük konsantrelerinin performansı, testi ve sörveyleri

MSC.1/Circ.1432'ye göre bazı işler ileri yangınla mücadele eğitimini tamamlamış yetkin mürettebat tarafından yapılabilir, diğerleri ise ilgili sistemin bakımı konusunda özel olarak eğitilmiş kişilerce yapılmalıdır. Gemideki bakım planı hangi işin kime ait olduğunu göstermelidir. Bayrak devletleri çoğu zaman kara tesisinin onaylı olmasını şart koşar. 1 Ocak 2026'dan itibaren, MSC.532(107) sayılı kararla kabul edilen SOLAS Bölüm II-2 değişiklikleri PFOS içeren yangın söndürme maddelerini yasaklamaktadır; mevcut gemilerin bu tarihte veya sonrasındaki ilk sörveyden geç olmamak üzere uyum sağlaması gerekir.

Muayene ve servis aralıkları

Kalem	Gereklilik	Aralık	Referans
Yangın pompaları, hidrantlar, hortumlar	Pompaları çalıştırmak, hortum ve nozulların yerinde olduğunu kontrol etmek	Aylık	MSC.1/Circ.1432
Yangın pompaları	Basınç ve kapasite için debi testi; acil yangın pompasının izolasyon vanaları kapalıyken testi	Yıllık	MSC.1/Circ.1432
Yangın hortumları	Tüm hortumlar test edilmiş olacak şekilde bir numunenin basınç testi	5 yıl içinde	MSC.1/Circ.1432
Uluslararası sahil bağlantısı	Kullanılabilir durumda olduğunun kontrolü	Üç ayda bir	MSC.1/Circ.1432
Portatif söndürücüler	Servis; hidrostatik test	Yıllık; 10 yıl	A.951(23)
Sabit gazlı sistemler	İçeriğin tartılması veya doğrulanması; boru hatlarının üflenmesi	2 yıl	MSC.1/Circ.1432, MSC.1/Circ.1318/Rev.1
Köpük konsantresi	Laboratuvarda periyodik kontrol testi	Yıllık (çoğu türde ilk test 3 yıl içinde)	MSC.1/Circ.1312
Solunum cihazları	Maskelerin, talep valflerinin ve hava kalitesinin kontrolü; çelik tüplerin hidrostatik testi	Yıllık; 5 yıl	MSC.1/Circ.1432

Servisin kapsamı

• Gemideki bakım planının, yangın kontrol planının, önceki servis raporlarının ve sertifika bitiş tarihlerinin incelenmesi
• Emniyet valfleri ve süzgeçler dahil yangın hattı, yangın pompası ve acil yangın pompası performans kontrolleri
• Hidrant vanalarının çalıştırılması, yangın hortumlarının basınç testi ve nozul kontrolleri
• Portatif ve tekerlekli söndürücülerin yıllık servisi ve zamanı geldiğinde hidrostatik testi
• Sabit gazlı, köpüklü, su sisi, sprinkler ve lokal uygulama sistemlerinin muayenesi ve testi
• Söndürme sistemlerini devreye sokanlar dahil yangın algılama ve alarm sistemlerinin fonksiyon testi
• İtfaiyeci donanımları, SCBA ve EEBD'lerin servisi ve tüplerin dolumu
• Sörvey öncesi önerilen düzeltmelerle birlikte birleştirilmiş bir kusur listesi

Kapsanan ekipman ve sistem türleri

Her sistemin ayrıntıları uzman sayfalarda yer alır: yangın söndürücü servisi, su sisi, temiz gazlı ve kuzine sistemleri gibi sabit yangın bastırma sistemleri, CO2 sistemi servisi, köpüklü yangınla mücadele sistemleri, yangın algılama ve alarm sistemleri ve solunum cihazları (SCBA ve EEBD). Servis sağlayıcılar, bayrak devletinin veya üreticinin şart koştuğu durumlarda üretici yetkisine bağlı olarak Minimax, Kidde, Danfoss Semco, Marioff, Consilium, Autronica, Dräger ve MSA gibi yaygın markalarla çalışır.

Sık görülen kusurlar ve PSC eksiklikleri

Yangın güvenliği, liman devleti kontrolünde en sık eksiklik kaydedilen alanlardan biri olmayı sürdürmektedir. Paris ve Tokyo MoU'ları, 2012'de yangın güvenlik sistemleri, 2023'te (1 Eylül - 30 Kasım) yangın güvenliği konulu yoğunlaştırılmış denetim kampanyaları yürüttü. 2023'te uyum en düşük düzeyde yangın kapılarının bakımında ve yangın tatbikatlarının yürütülmesinde görüldü. Tipik bulgular şunlardır:

• Acil yangın pompasının çalışmaması veya en yüksekteki hidranta basınç verememesi
• Yangın hortumlarının çürümüş olması, rakor veya nozullarının eksik olması ya da hidrant vanalarının sıkışmış olması
• Söndürücülerin servis veya hidrostatik test süresinin geçmiş olması ya da yangın kontrol planıyla uyuşmaması
• Sabit sistem boşaltma kumandalarının, alarmlarının veya yakıt kesme düzenlerinin çalışmaması
• Algılama bölgelerinin devre dışı bırakılmış veya dedektör başlıklarının örtülmüş olması
• Tüp basıncı düşük veya düşük basınç uyarısı çalışmayan solunum cihazları
• Kapanmayan yangın damperleri ve yangın kapıları

Teslim edilen sertifikalar ve belgeler

• Her sistem için muayene edilen kalemleri, yapılan testleri ve sonuçları listeleyen servis raporu veya sertifikası
• Seri numaraları, servis tarihleri ve hidrostatik test tarihleriyle söndürücü envanteri
• Uygulanabildiği durumlarda tüp tartım kayıtları ve hidrostatik test sertifikaları
• Kusur listesi ve düzeltmelerin teyidi

Gemiyi hazırlama

Yangın kontrol planını ve son servis raporlarını önceden gönderin. Başmühendisin veya emniyet zabitinin teknisyenlere eşlik etmesini sağlayın, sabit sistemler ve makine mahallerindeki çalışmalar için izinleri verin ve gemi rıhtımdayken yangın pompalarının çalıştırılabileceğini teyit edin. Bir sistem hizmet dışıyken alternatif yangından korunma düzenlenmelidir.

Teklif için gereken bilgiler

• Gemi adı, IMO numarası, tipi, bayrağı ve klası
• Liman, rıhtım veya demir yeri, ETA ve ETD
• Biliniyorsa üretici ve modeliyle birlikte servis edilecek sistemlerin listesi
• Söndürücü, SCBA seti, EEBD ve yangın hortumlarının sayısı ve tipi
• Son servis tarihleri ve açık PSC veya klas bulguları
• Tüplerin veya söndürücülerin test için karaya çıkarılması gerekip gerekmediği

vslSafety, geminin bulunduğu limanda uygun bir servis sağlayıcıyı koordine eder ve birleştirilmiş kapsam için tek bir fiyat teklifi iletir.

Sıkça sorulan sorular

MSC.1/Circ.1432 nedir?

MSC.1/Circ.1432, yangından korunma sistemleri ve donanımları için önerilen asgari bakım ve muayeneyi haftalık, aylık, üç aylık, yıllık, iki yıllık, beş yıllık ve on yıllık görevler halinde düzenleyen IMO sirkülerdir. SOLAS Kural II-2/14'ün gerektirdiği gemideki bakım planının temeli olması amaçlanmıştır. Kendi rehberleri MSC.1/Circ.1318/Rev.1 ve A.951(23) sayılı kararda yer alan sabit CO2 sistemlerini ve portatif söndürücüleri kapsamaz.

Yıllık yangın ekipmanı muayenesini mürettebat yapabilir mi?

Kısmen. Sirküler, bazı işlerin ileri yangınla mücadele eğitimi almış yetkin mürettebat tarafından yapılmasına izin verir; diğerleri ise o sistem konusunda özel olarak eğitilmiş kişilerce yapılmalıdır. Bayrak devleti idareleri ve üreticiler, hidrostatik test, tüp tartımı, sabit sistem boşaltma testi ve söndürücü servisi gibi işler için çoğu zaman onaylı bir servis firması şart koşar. Gemideki bakım planı, hangi işleri mürettebatın yaptığını ve hangilerinin bir servis sağlayıcı gerektirdiğini belirtmelidir.

PFOS yasağı gemimi etkiler mi?

Evet, gemideki herhangi bir köpük konsantresi veya köpüklü söndürücü PFOS içeriyorsa. MSC.532(107) sayılı kararla kabul edilen SOLAS değişiklikleri 1 Ocak 2026'da yürürlüğe girdi. Bu tarihten önce inşa edilmiş gemiler, 1 Ocak 2026'da veya sonrasındaki ilk sörveyden geç olmamak üzere uyum sağlamalıdır. Armatörler, depolanan köpüğün PFOS içermediğine dair üretici beyanı veya laboratuvar raporu gibi bir kanıt bulundurmalıdır.

Tüm yangın sistemleri tek bir liman ziyaretinde servis edilebilir mi?

Kapsam önceden biliniyorsa çoğu zaman evet. Söndürücüler, hortumlar, SCBA ve algılama testleri genellikle paralel yürütülebilir. CO2 tüplerinin hidrostatik testi, köpük oranlayıcı testi veya büyük sprinkler sistemleri daha fazla zaman ya da tüplerin karaya çıkarılmasını gerektirebilir; korunan mahallin korumasız kalmaması için yedek tüpler gerekebilir.