IHM Bakımı İstanbul'da.

Tehlikeli Maddeler Envanteri (IHM) bakımı

IHM bakımı, bir geminin Tehlikeli Maddeler Envanteri’ni işletme ömrü boyunca doğru tutar. IHM, geminin yapısında ve ekipmanında bulunan asbest, poliklorlu bifeniller (PCB’ler), ozon tabakasını incelten maddeler, ağır metaller ve zehirli boya (anti-fouling) bileşikleri gibi maddelerin yerini ve yaklaşık miktarını belirler. Bölüm I, yeni inşada veya ilk sertifikalandırmada bir kez yapılıp biten bir iş değildir: gemiye alınan her yeni pompa, conta, kablo, kaplama, yalıtım paneli veya elektronik ünite onu değiştirebilir.

İyi bakımı yapılmış bir IHM, liman devleti kontrolünde, yenileme sörveylerinde ve satışta sorun yaşanmasını önler ve mürettebat ile yüklenicileri tehlikeli maddelere farkında olmadan müdahale etmekten korur.

Mevzuat gereklilikleri ve standartlar

Gemilerin Güvenli ve Çevreye Duyarlı Geri Dönüşümüne İlişkin Hong Kong Uluslararası Sözleşmesi 26 Haziran 2025’te yürürlüğe girdi. Sözleşme, uluslararası sefer yapan 500 GT ve üzeri gemilere uygulanır. Yeni gemilerin teslimden itibaren onaylı bir IHM Bölüm I’e sahip olması gerekir; mevcut gemilerin ise en geç 26 Haziran 2030’a kadar Bölüm I’i hazır, doğrulanmış ve bir Uluslararası Tehlikeli Maddeler Envanteri Sertifikası (ICIHM) ile sertifikalandırılmış olmalıdır. Bölüm I güncel tutulmalıdır. ICIHM’i genellikle bayrak devleti adına klas kuruluşları düzenler.

AB Gemi Geri Dönüşüm Tüzüğü (EU) No 1257/2013, AB bayraklı gemilerin bir Envanter Sertifikası ile birlikte IHM bulundurmasını şart koşar; 31 Aralık 2020’den bu yana AB limanlarına veya demir yerlerine uğrayan, AB bayrağı taşımayan 500 GT ve üzeri gemiler de bir Uygunluk Beyanı (Statement of Compliance) ile birlikte IHM Bölüm I bulundurmalıdır. AB belgelerine sahip gemiler genellikle HKC sertifikasına da ihtiyaç duyar; ancak klas yönlendirmeleri IHM’in kendisinin yeniden onaylanmasının gerekmediğini belirtmektedir.

Teknik temel, siybutrini (cybutryne) kuru boyada 1,000 mg/kg eşik değeriyle listelenecek maddelere ekleyen MEPC.379(80) sayılı karar, Tehlikeli Maddeler Envanterinin Geliştirilmesine İlişkin 2023 Kılavuz İlkeleridir. Kılavuz ilkeler ayrıca tedarikçilerin gemiye teslim edilen ürünler için sağladığı Malzeme Beyanı (MD) ve Tedarikçinin Uygunluk Beyanı (SDoC) formatlarını da belirler.

Sörvey ve bakım aralıkları

Kalem	Gereklilik	Aralık	Referans
IHM Bölüm I	Listelenen maddelerin her eklenmesi, çıkarılması veya değiştirilmesinde güncelleme	Sürekli, her değişiklikte	HKC, EU SRR, MEPC.379(80)
MD ve SDoC toplama	Ekipman, yedek parça ve kaplama teslimatlarının taranması	Her satın almada	MEPC.379(80)
ICIHM (HKC)	Yenileme sörveyi	Geçerlilik beş yılı aşmamak üzere	Hong Kong Sözleşmesi
Mevcut gemiler (HKC)	Bölüm I ve ICIHM hazır	26 Haziran 2030’a kadar	Hong Kong Sözleşmesi
AB limanlarına uğrayan AB dışı gemiler	Geçerli Uygunluk Beyanı ile IHM Bölüm I	31 Aralık 2020’den beri	EU SRR 1257/2013
Geri dönüşümden önce	Bölüm II ve III eklenir; son sörvey	Gemi geri dönüştürülmeden önce	HKC, EU SRR

Hizmetin kapsamı

• Onaylı IHM’in, revizyon geçmişinin, geminin bakım prosedürünün ve IHM belirlenmiş kişi düzenlemelerinin incelenmesi
• Son güncellemeden bu yana teslim edilen kalemler için tedarikçilerden MD ve SDoC’lerin toplanması ve taranması
• Eklemelerin, çıkarmaların ve değişimlerin Bölüm I’de konum, miktar ve kalem bazında eşleştirilmesi
• Bölüm I tablolarının, konum diyagramlarının ve revizyon kaydının güncellenmesi ve yeni versiyonun gemiye iletilmesi
• Kanıt elde edilemediği durumlarda, belgelenmiş bir numune alma planı kapsamında gemide gözle kontrol ve numune alma
• Zehirli boya sistemlerindeki siybutrin dahil eski IHM’lerin MEPC.379(80)’e göre boşluk incelemesi
• Yenileme, ilave sörvey veya HKC sertifikasına dönüşüm için sörvey destek paketi

Tipik olarak ilgili malzemeler ve ekipman

Kılavuz ilkeler maddeleri ikiye ayırır: asbest, ODS, PCB’ler, PFOS ve organokalay ile siybutrin içeren zehirli boya sistemleri gibi gemilerde yasaklanan veya kısıtlanan maddeler; ve kadmiyum, altı değerlikli krom, kurşun, cıva, bazı bromlu alev geciktiriciler ve radyoaktif maddeler dahil, eşik değerin üzerinde bulunuyorsa listelenmesi gerekenler. Gemide bunlar contalarda ve salmastralarda, yalıtım ve yangın korumasında, kablolarda, boya sistemlerinde, akülerde, şalterlerde ve göstergelerde, soğutma ve yangın söndürme sistemlerinde ve elektronik yedek parçalarda bulunur. Soğutma tesisatının ve halon veya CO2 sistemlerinin değiştirilmesi her zaman envantere yansıtılmalıdır; bu nedenle HVAC ve soğutma hizmetleri ve yangın söndürme sistemleri işleriyle koordinasyon sağlayın.

Sık görülen kusurlar ve PSC eksiklikleri

• İlk sertifikalandırmadan bu yana güncellenmemiş, revizyon kaydı veya belirlenmiş kişisi olmayan IHM
• Teslimden sonra takılan yedek parçalar ve ekipman için eksik MD ve SDoC’ler
• Süresi dolmuş Uygunluk Beyanı veya sertifika ya da isim veya bayrak değişikliğinden sonra güncel olmayan gemi bilgileri
• Bazı pazarlardan yedek parça olarak teslim edilip fark edilmeden takılan asbest içeren contalar veya yalıtım
• MEPC.379(80)’den önce hazırlanmış ve siybutrin açısından kontrol edilmemiş eski IHM’ler
• Yalnızca karada saklanan ve gemide mürettebatın veya denetçilerin erişemediği envanter

Teslim edilen sertifikalar ve belgeler

Hizmet; revize tablolar, konum diyagramları ve revizyon geçmişiyle güncellenmiş bir IHM Bölüm I, MD ve SDoC’lerden oluşan bir kanıt kaydı, uygulanabildiği durumlarda numune alma raporları ve laboratuvar sonuçları ile önceki versiyondan bu yana yapılan değişikliklerin bir özetini teslim eder. Sörvey için paket, klasın veya yetkilendirilmiş kuruluşun ICIHM’i, Envanter Sertifikası’nı veya Uygunluk Beyanı’nı onaylamasını ya da yenilemesini destekler. Sertifikanın kendisi bakım sağlayıcısı tarafından değil, yetkili sörvey kuruluşu tarafından düzenlenir.

Gemiyi nasıl hazırlamalısınız

• Karada IHM belirlenmiş kişisini ve gemide bir irtibat kişisini belirleyin
• Son IHM revizyonundan bu yana satın alma siparişlerini ve teslimat kayıtlarını dışa aktarın
• Havuz spesifikasyonlarını, tadilat ve retrofit kayıtlarını toplayın
• Güncel IHM’i, sertifikayı, çizimleri ve önceki sörvey raporunu sağlayın
• Numune alma için erişimi, izolasyonları ve izinleri ayarlayın ve mürettebatı numunelerin tehlikeli maddeler içerebileceği konusunda bilgilendirin

Teklif için gereken bilgiler

• Gemi adı, IMO numarası, bayrağı, klası, GT’si ve gemi tipi
• Hangi rejimin uygulandığı: HKC, EU SRR veya her ikisi
• Güncel IHM versiyonu, hazırlanma tarihi ve dayandığı kılavuz ilkeler
• Sertifikanın veya Uygunluk Beyanı’nın bitiş tarihi ve hedef sörvey tarihi
• Son güncellemeden bu yana yaklaşık satın alma siparişi veya kalem sayısı
• Liman ve ETA/ETD ile birlikte gemi ziyaretleri veya numune alma gerekip gerekmediği
• Scrubber, BWTS, soğutma veya yangınla mücadele değişiklikleri gibi bilinen retrofitler

vslSafety masa başı işler için uygun bir tehlikeli maddeler uzmanını veya IHM bakım sağlayıcısını, gerektiğinde de geminin bulunduğu limanda yerel bir ekibi koordine eder.

Sıkça sorulan sorular

Bayrak devletimiz Hong Kong Sözleşmesi’ni onaylamadıysa sözleşme uygulanır mı?

Klas yönlendirmeleri, uluslararası ticaret yapan 500 GT ve üzeri gemilerin, bayrak devleti taraf olmasa bile HKC belgelerini edinmesi gerektiğini belirtmektedir; çünkü gemiler taraf devletlerin limanlarında denetlenebilir ve taraflar sözleşmeyi, taraf olmayan devletlerin gemilerine daha ayrıcalıklı muamele yapılmayacak şekilde uygular. Sertifikayı hangi kuruluşun ve hangi esasa göre düzenleyeceğini bayrak devletiniz ve klasınızla kontrol edin.

IHM ne sıklıkla güncellenmelidir?

Bölüm I, listelenen tehlikeli maddeleri içeren kalemler her eklendiğinde, çıkarıldığında veya değiştirildiğinde güncellenmelidir. Çoğu işletmeci satın almaları sürekli tarar ve değişiklikleri periyodik revizyonlarda birleştirir. Sertifika beş yılı aşmayan aralıklarla yenilenir ve sörveyör bakım prosedürüne uyulup uyulmadığını kontrol eder.

MD ile SDoC arasındaki fark nedir?

Malzeme Beyanı, bir ürünün listelenen maddelerden herhangi birini eşik değerlerin üzerinde içerip içermediğini ve hangi miktarda içerdiğini belirtir. Tedarikçinin Uygunluk Beyanı ise tedarikçinin MD’nin doğru olduğuna ve kendi yönetim sistemiyle desteklendiğine ilişkin beyanıdır. Her iki format da MEPC.379(80)’de verilmiştir ve gemiye teslim edilen her ilgili ürün için her ikisi de kanıt olarak gereklidir.

AB Uygunluk Beyanımız Hong Kong Sözleşmesi için kullanılabilir mi?

Her iki rejim de IMO IHM kılavuz ilkelerini izlediğinden, EU SRR için hazırlanan IHM genellikle kullanılabilir; ancak geminin yine de HKC sertifikasına ihtiyacı vardır. Klas kuruluşları IHM’in yeniden onaylanmasının gerekmediğini, ancak güncel olması gerektiğini belirtmiştir; eski envanterler siybutrin açısından kontrol edilmelidir.

Gemide numuneleri kim alabilir?

Numune alma, bir numune alma planına uyan nitelikli bir tehlikeli maddeler uzmanı tarafından, KKD ve lif veya kirletici salınımını önleyen yöntemler kullanılarak yapılmalı ve numuneler akredite bir laboratuvarda analiz edilmelidir. Bulgular, örneğin bir satış veya dönüşüm öncesinde, daha kapsamlı denizcilik sörveyleri ve danışmanlık çalışmalarına da girdi sağlayabilir.