Kazan ve Ekonomizör Servisi İstanbul'da.

Gemi kazanı ve ekonomizör servisi

Gemi kazanı ve ekonomizör servisi; yakıtla çalışan yardımcı kazanların, kompozit kazanların ve egzoz gazı ekonomizörlerinin (egzoz gazı kazanları olarak da anılır) muayenesini, temizliğini, onarımını ve testini kapsar. Çoğu ticari gemide bu üniteler yakıt ısıtma, yük ısıtma ve yaşam mahalli hizmetleri için buhar sağlar; tankerlerde ise yük pompası türbinlerini tahrik edebilir. Kazanlar basınçlı parçaları, yanma ekipmanını, kumandaları ve emniyet cihazlarını bir araya getirir; bu nedenle bir kusur buhar kaybı, yük talepleri, bir klas şartı (condition of class) veya en kötü durumlarda patlama ya da is yangını anlamına gelebilir.

vslSafety; bir liman ziyareti sırasında, demir yerinde veya bir havuzlama ya da onarım döneminin parçası olarak katılmak üzere kazan mühendislerini, brülör teknisyenlerini ve üretici yetkili servis mühendislerini organize eder ve gerektiğinde klas sörveyi desteği sağlar.

Mevzuat gereklilikleri ve standartlar

Kazan sörveyleri öncelikle bir klas konusudur. IACS Birleşik Gereklilik (UR) Z18 (Makine Sörveyi), IACS üyesi klas kuruluşlarınca benimsenen ortak temeli belirler:

• Ana sevk için su borulu kazanlar, temel hizmete yönelik diğer tüm kazanlar ve çalışma basıncı 3,5 bar'ın ve ısıtma yüzeyi 4,5 m²'nin üzerinde olan temel hizmet dışı kazanlar iç sörveyden geçirilmelidir.
• Her beş yıllık özel sörvey döneminde en az iki iç muayene yapılmalı ve herhangi iki muayene arasındaki süre 36 ayı geçmemelidir. İstisnai durumlarda, dış muayene, emniyet valfi kaldırma tertibatı ve koruyucu cihaz testleri ve kayıtların incelenmesinden sonra üç aya kadar uzatma verilebilir.
• Her sörveyde kazanlar, kızdırıcılar ve ekonomizörler su-buhar tarafında ve ateş tarafında içten muayene edilir, armatürler ve emniyet valfleri muayene edilir ve emniyet valfi ayarı doğrulanır.
• Emniyet ve koruyucu cihazların ve emniyet valfinin kaldırma tertibatı kullanılarak testini içeren bir dış sörvey, yıllık sörvey aralığı içinde her yıl yapılır.
• Egzoz gazıyla ısıtılan ekonomizörlerde, limanda buhar elde edilemediği durumlarda, emniyet valfleri denizde başmühendis tarafından ayarlanabilir ve klas incelemesi için jurnale kaydedilir. Gövde tipi egzoz gazı ekonomizörlerinde, erişilebilir kaynaklı bağlantılar çatlaklara karşı gözle muayene edilir ve tahribatsız muayene gerekebilir.
• Son sörveyden bu yana işletme, bakım, onarım geçmişi ve besleme suyu kimyasına ilişkin kayıtlar incelenir.

SOLAS Bölüm II-1 kazanlar ve makineler için genel gereklilikler içerir; ISM Kodu ise şirketin ekipmanın bakımını yapmasını ve kritik sistemleri test etmesini şart koşar. Basınçlı parçaların onarımları, nitelikli kaynakçılar ve malzeme sertifikalarıyla, klas onaylı prosedürlere göre yapılmalıdır.

Sörvey ve servis aralıkları

Kalem	Gereklilik	Aralık	Referans
Kazan iç sörveyi	Su-buhar ve ateş tarafının, armatürlerin, emniyet valflerinin iç muayenesi	5 yıllık döngüde iki kez, en fazla 36 ay arayla	IACS UR Z18 2.1
Kazan dış sörveyi	Emniyet ve koruyucu cihaz testleri, emniyet valfi kaldırma tertibatı testi	Yıllık, yıllık sörvey aralığı içinde	IACS UR Z18 2.2
Egzoz gazı ekonomizörü emniyet valfleri	Denizde başmühendis tarafından test, jurnale kaydedilerek	Yıllık sörvey aralığı içinde	IACS UR Z18 2.2
Brülör ve alev emniyeti	Temizlik, ateşleme ve alev sönmesi testi	Üretici talimatlarına ve PMS'e göre	Üretici kılavuzu; ISM Kodu bölüm 10
Kazan suyu	Kimyasal test ve şartlandırma	Günlük veya şartlandırma tedarikçisine göre	Üretici ve kimyasal tedarikçisi talimatları

Servisin kapsamı

• Gaz tarafı ve su tarafı muayenesi dahil, klas iç sörveyi için açma, temizlik ve hazırlık
• Brülör revizyonu, nozul ve atomizör yenileme, ateşleme elektrodu ve alev sensörü kontrolleri ve baca gazı analiziyle yanma ayarı
• Düşük su seviyesi açmalarının, alev sönmesi durdurmasının, yüksek basınç kesicilerinin, alarmların ve otomatik kumandaların testi
• Gerektiğinde klas tanıklığında emniyet valfi revizyonu, alıştırma ve ayarı
• Egzoz gazı ekonomizörünün su ile yıkanması, is birikintilerinin temizlenmesi ve boru muayenesi
• Sızıntı araştırması, boru körleme veya yenileme ve onarımdan sonra hidrostatik test
• Refrakter onarımı, gövde kaplaması, baca çıkışı ve ocak muayenesi
• Su şartlandırma kayıtlarının ve kimyasal dozajın incelenmesi ve önerilerde bulunulması

Kapsanan kazan tipleri ve üreticiler

Mühendisler yaygın olarak dikey ve yatay yakıtla çalışan yardımcı kazanlar, yakıtla ateşleme ve egzoz gazıyla ısıtmayı birleştiren kompozit kazanlar, duman borulu ve su borulu egzoz gazı ekonomizörleri ve kızgın yağ ısıtıcıları üzerinde çalışır. Karşılaşılan üreticiler arasında Alfa Laval (Aalborg), Saacke, Kangrim, Miura, Mitsubishi ve tersanelerce tedarik edilen çeşitli üniteler bulunur. Birçok brülör ve kontrol sistemi, üreticiye özel yedek parça ve yazılım erişimi gerektirir.

Yaygın kusurlar ve PSC eksiklikleri

• Egzoz gazı ekonomizörlerinde, tipik olarak yetersiz temizlik ve is üfleme rutinleriyle uzun süreli düşük yükte çalışmanın ardından oluşan is yangınları
• Yetersiz besleme suyu şartlandırması, oksijen oyuklanması veya gaz tarafında düşük sıcaklık asit korozyonu kaynaklı boru sızıntıları ve korozyon
• Sıkışmış, yanlış ayarlanmış veya kaldırma tertibatı çalışmayan emniyet valfleri
• Devre dışı bırakılmış (bypass) veya test edilmemiş düşük su seviyesi ve alev sönmesi açmaları
• Gövde kaplamasında sıcak noktalara neden olan refrakter hasarı
• Brülörlerin çevresindeki yağ sızıntıları ve yakıtla ıslanmış yalıtım; PSC görevlilerinin kolayca fark ettiği bir yangın riski

Soğumamış bir ekonomizörü açmak içeri taze hava girmesine ve yangın çıkmasına neden olabilir; bu nedenle üreticinin soğutma ve açma prosedürünü izleyin.

Teslim edilen sertifikalar ve belgeler

• Bulgular, ölçümler ve fotoğraflarla servis raporu
• Gerektiğinde klas tanıklığında emniyet valfi ayar kaydı
• Yanma analizi ve açma testi kaydı
• Onarımdan sonra hidrostatik test kaydı ve NDT raporları
• Basınçlı parça onarımları için malzeme ve kaynakçı sertifikaları

Klas sörvey raporu ve varsa klas şartı, katılan klas sörveyörü tarafından düzenlenir.

Gemi nasıl hazırlanır

İç çalışmalar için kazan durdurulmalı, soğutulmalı, basıncı alınmalı, boşaltılmalı ve havalandırılmalıdır; bu çoğu zaman bir günden fazla sürer. Kazanı ve ekonomizörü atmosfer testi ve çalışma izniyle kapalı mahal olarak ele alın. Yakıt ısıtması gerekiyorsa alternatif buhar ayarlayın. İç sörveyin vadesi geldiyse klası erkenden ayarlayın. Kalınlık ölçümü veya çatlak tespiti bekleniyorsa servis ziyaretini tahribatsız muayene ve ultrasonik kalınlık ölçümü ile birleştirin. Daha büyük makine onarımları makine ve ekipman revizyonu ekipleriyle koordine edilebilir.

Teklif için gereken bilgiler

• Gemi adı, IMO numarası, bayrak ve klas
• Liman, ETA/ETD ve geminin rıhtımda, demirde veya havuzda olup olmadığı
• Kazan ve ekonomizör üreticisi, modeli, tipi, çalışma basıncı ve yakıtı
• Kapsam: sörvey hazırlığı, brülör servisi, sızıntı onarımı, temizlik veya emniyet valfi işi
• Son sörvey tarihi, klas durumu ve varsa klas şartı
• Belirtiler, alarm geçmişi, su şartlandırma kayıtları ve gemideki yedek parçalar

vslSafety, geminin bulunduğu limanda uygun bir kazan servis sağlayıcısını organize eder ve mobilizasyondan önce aletleri, yedek parçaları ve klas katılımını teyit eder.

Sıkça sorulan sorular

Bir gemi kazanının ne sıklıkla iç sörveyden geçirilmesi gerekir?

IACS UR Z18 kapsamında, ilgili kazanlar her beş yıllık özel sörvey döneminde en az iki iç muayene gerektirir ve muayeneler arasında 36 aydan fazla süre olmamalıdır. Onarım tesislerinin bulunmaması gibi istisnai durumlarda, bir dış muayene ve testlerden sonra üç aya kadar uzatma verilebilir. Ayrıca her yıl emniyet cihazı testlerini içeren bir dış sörvey yapılır.

Egzoz gazı ekonomizörü is yangınlarına ne sebep olur?

İs yangınları genellikle gaz tarafındaki borularda yağlı is birikmesinin ardından görülür; bunun nedeni çoğu zaman uzun süreli düşük yükte çalışma, kötü yanma ve yetersiz temizliktir. Bir sıcak nokta birikintiyi tutuşturabilir. Önleme; düzenli is üfleme, periyodik su ile yıkama, gaz tarafı basınç düşümünün izlenmesi ve ana makinenin iyi yanma koşullarında tutulmasına dayanır.

Kazan borusu sızıntıları limanda onarılabilir mi?

Küçük sızıntılar, kazan soğutulup açılabildiği sürece, çoğu zaman klas ve üreticinin kabul ettiği sınırlar içinde boruların körlenmesiyle giderilebilir. Boru yenileme ve basınçlı parçalarda kaynak; onaylı prosedürler, nitelikli kaynakçılar, NDT ve klas katılımı gerektirir ve daha uzun bir liman kalışı veya havuzlama için planlanması daha uygundur.

Su şartlandırma neden önemlidir?

Kötü besleme suyu kimyası kireçlenmeye, korozyona, oyuklanmaya ve su sürüklenmesine (carry-over) neden olur; bunlar da aşırı ısınmaya ve boru arızasına yol açar. Klas, kazan sörveylerinde besleme suyu kimyası kayıtlarını inceler ve tutarlı test ve dozaj, kazan ömrünü uzatmanın en ucuz yollarından biridir.