IMO Güvenlik İşaretleri ve İşaretlemeleri

IMO güvenlik işaretleri ve gemi işaretlemeleri

IMO güvenlik işaretleri ve işaretlemeleri; mürettebata, yolculara ve karadan gelen itfaiyecilere acil bir durumda nereye gideceklerini ve neyi kullanacaklarını gösterir. Kaçış yollarını ve çıkışları, toplanma ve binme istasyonlarını, cankurtaran filikalarının, can sallarının, can yeleklerinin ve dalma giysilerinin stok yerlerini, yangınla mücadele ekipmanını ve kumandalarını ve can kurtarma araçlarının kullanım talimatlarını işaretler. Bir mahal dumanla dolduğunda veya elektrik kesildiğinde, insanların takip ettiği şey açık ve tutarlı sembollerdir.

İşaretler solar, soyulur, üzeri boyanır veya ekipmanın yeri değiştirildikten sonra yanlış hale gelir. Bu hizmet; güncel IMO sembollerine göre bir işaret sörveyini, yedek işaretlerin ve fotolüminesan malzemenin tedarikini, gemide montajı ve yangın kontrol planları ile posterlerin güncellenmesinin koordinasyonunu kapsar. vslSafety bu işi geminin bulunduğu limandaki servis sağlayıcılar aracılığıyla organize eder.

Mevzuat gereklilikleri ve standartlar

Birçok SOLAS kuralı işaret veya işaretleme gerektirir: kaçış yollarının işaretlenmesi için II-2/13, yangın kontrol planları için II-2/15.2.4, can kurtarma araçlarının kullanım talimatları için III/9, hayatta kalma araçlarının toplanma ve binme düzenlemeleri için III/11 ve stok yerlerinin işaretlenmesi için III/20.10. Sembollerin kendisi, 5 Aralık 2017'de kabul edilen IMO A.1116(30) sayılı karar, Kaçış yolu işaretleri ve ekipman konum işaretlemeleri metninde belirlenmiştir. Bu karar, MSC.82(70) ile değiştirilmiş A.760(18) sayılı kararın can kurtarma aracı sembollerini, A.952(23) sayılı kararla birlikte kullanılan yangın kontrol planı sembolleriyle bir araya getirir ve ISO 24409-2:2014'e dayanır.

IMO, Akit Hükümetleri, A.1116(30) işaret ve işaretlemelerinin 1 Ocak 2019 veya sonrasında inşa edilen gemilerde ve bu tarihte veya sonrasında SOLAS Bölüm II-2 veya III kapsamında onarım, değişiklik, modifikasyon ve donatım yapılan gemilerde uygulanması gerektiğini dikkate almaya davet etmiştir. Mevcut gemiler, bayrak devletinin kabulüne bağlı olarak, takıldıkları sırada uygun olan işaretleri koruyabilir; ancak değiştirmeler normalde güncel sembollere göre yapılır.

Yangın kontrol planları A.952(23) sayılı kararın grafik sembollerine uygun olmalı ve karadan gelen itfaiyeciler için güverte yapısının dışında, belirgin şekilde işaretlenmiş hava koşullarına dayanıklı bir muhafazada bir kopya takımı bulundurulmalıdır. Yolcu gemilerinde SOLAS II-2/13.3.2.5.1 ve FSS Kodu bölüm 11 kapsamında kaçış yolları boyunca elektrikli veya fotolüminesan alçak seviye aydınlatma bulunmalıdır; A.752(18) sayılı karar ve ISO 15370 performans ve montaj kriterlerini verir. Yangın kontrol planlarındaki değişiklikler genellikle klas veya bayrak devleti İdaresinin onayını gerektirir.

İnceleme ve değiştirme aralıkları

Kalem	Gereklilik	Aralık	Referans
Kaçış yolu ve ekipman konum işaretleri	Okunaklı, doğru semboller, doğru konumda	Rutin SMS kontrolleri ve yıllık sörveyde	SOLAS II-2/13, III/20.10, A.1116(30)
LSA kullanım talimatları ve posterler	Hayatta kalma araçlarında ve kumandalarda veya yakınında poster ya da işaret	Yıllık sörveyde kontrol; okunaksız hale geldiğinde veya ekipman değiştiğinde yenileme	SOLAS III/9
Yangın kontrol planları	Güncel tutulması; hava koşullarına dayanıklı muhafazada kopya	Her değişiklikten sonra	SOLAS II-2/15.2.4, A.952(23)
Fotolüminesan alçak seviye aydınlatma (yolcu gemileri)	Parlaklığın test edilmesi ve korunması	Bayrak devletine ve ISO 15370'e göre	SOLAS II-2/13.3.2.5.1, FSS Kodu bölüm 11
Tadilat veya yeni ekipman sonrası işaretler	Güncel sembollere göre yeni işaretler	Değişiklik sırasında	A.1116(30)

Servisin kapsamı

• Tüm güvertelerin, kaçış yollarının ve makine mahallerinin işaret işaret listelendiği bir yürüyüş sörveyi
• Mevcut işaretlerin A.1116(30) sembolleriyle ve geminin yangın kontrol ve emniyet planlarıyla karşılaştırılması
• Gerekli boyutlarda, yapışkanlı veya sert, fotolüminesan ve ışıksız işaretlerin tedariki
• İşaretlerin, stok yeri işaretlemelerinin ve toplanma istasyonu işaretlerinin gemide montajı
• LSA kullanım talimatı posterleri, SOLAS eğitim posterleri ve toplanma listesi çerçevelerinin tedariki
• Hava koşullarına dayanıklı yangın planı muhafazalarının tedariki ve işaretlenmesi
• Gerektiğinde klas veya bayrak devleti onayıyla, yangın kontrol planı ve emniyet planının yeniden çiziminin koordinasyonu
• Yolcu gemilerinde alçak seviye aydınlatma parlaklık kontrolü ve şerit değişimi

Kapsanan işaret ve işaretleme tipleri

Tipik kalemler arasında kaçış yolu ve çıkış işaretleri, yön okları, can yeleği, dalma giysisi ve can salı stok yeri işaretleri, toplanma ve binme istasyonu işaretleri, yangın söndürücü, hidrant, hortum ve yangın alarmı konum işaretleri, acil stop ve yangın damperi işaretlemeleri, boru tanımlama ile zorunluluk, yasak ve uyarı işaretleri bulunur. Fotolüminesan malzeme ilgili ISO performans sınıfına uygun olarak tedarik edilir. Servis sağlayıcılar genellikle Jalite, Blomsma ve ISO 24409'a uygun diğer üreticiler gibi denizcilik işareti üreticilerinden tedarik sağlar.

Yaygın kusurlar ve PSC eksiklikleri

• Eksik, solmuş, üzeri boyanmış veya yanlış yönü gösteren kaçış yolu işaretleri
• Eski sembollerin yenileriyle karışık kullanılması veya yangın kontrol planıyla uyuşmayan işaretler
• Can yelekleri, dalma giysileri veya yangın ekipmanının stok yerlerinin işaretlenmemiş olması
• Filikalarda ve can sallarında eksik veya okunaksız LSA kullanım talimatları
• Değişikliklerden sonra güncellenmemiş yangın kontrol planı veya hava koşullarına dayanıklı muhafazada bulunmayan kopya plan
• Hasarlı, önü kapalı veya artık yeterince parlamayan alçak seviye aydınlatma

İşaretler ve kaçış yolları, 1 Eylül - 30 Kasım 2023 tarihleri arasında yapılan Paris ve Tokyo MoU yangın güvenliği yoğunlaştırılmış denetim kampanyasında incelenen kalemler arasındaydı.

Teslim edilen sertifikalar ve belgeler

• Konumlar, fotoğraflar ve değiştirme listesiyle işaret sörvey raporu
• Fotolüminesan malzeme için teslimat belgeleri ve ürün sertifikaları
• Güverte ve mahal bazında montaj kaydı
• Kapsama dahilse, onay durumuyla birlikte güncellenmiş yangın kontrol veya emniyet planı çizimleri

Gemi nasıl hazırlanır

Güncel yangın kontrol planını, emniyet planını ve varsa son değişiklik çizimlerini sağlayın. Planlar çizildikten sonra yeri değiştirilen, eklenen veya kaldırılan ekipmanı not edin. Makine mahalleri ve depolar dahil tüm mahallere erişim sağlayın. Yapışkanlı işaretler için yüzeyler temiz ve kuru olmalıdır. Sörveyde eksik yangın ekipmanı tespit edilirse, aynı liman ziyaretinde yangınla mücadele sistemleri ve ekipmanı tedarikini ayarlayın; işaretler çoğu zaman bir yıllık emniyet muayenesi sırasında da düzeltilir.

Teklif için gereken bilgiler

• Gemi adı, IMO numarası, bayrak, klas ve gemi tipi
• Liman, rıhtım veya demir yeri, ETA ve ETD
• Kapsam: tam sörvey, yalnızca tedarik veya tedarik ve montaj
• Biliniyorsa boyut ve adetleriyle gerekli işaretlerin listesi
• Yangın kontrol planı ve emniyet planının kopyası
• Plan yeniden çizimi veya alçak seviye aydınlatma işi gerekip gerekmediği

vslSafety ardından geminin bulunduğu limanda uygun bir servis sağlayıcıyı organize eder ve servis ziyaretinden önce kapsamı, adetleri ve zamanlamayı teyit eder.

Sıkça sorulan sorular

Gemi güvenlik işareti sembollerini hangi IMO kararı belirler?

5 Aralık 2017'de kabul edilen A.1116(30) sayılı karar, Kaçış yolu işaretleri ve ekipman konum işaretlemeleri, güncel IMO referansıdır. Değiştirilmiş haliyle A.760(18) sayılı karardaki can kurtarma aracı sembollerini yangın ekipmanı sembolleriyle birleştirir ve ISO 24409-2:2014'e dayanır. Yangın kontrol planı sembolleri A.952(23) sayılı kararın kapsamındadır.

Mevcut gemiler tüm işaretleri A.1116(30) sembolleriyle değiştirmek zorunda mı?

Karar, 1 Ocak 2019 veya sonrasında inşa edilen gemilere ve bu tarihte veya sonrasında onarım, değişiklik, modifikasyon ve donatım yapılan gemilere uygulanır. Mevcut gemilerin uygun olan her işareti değiştirmesi genel olarak zorunlu değildir; ancak bayrak devleti İdareleri kendi talimatlarını yayımlayabilir. Değiştirmelerin güncel sembollere göre yapılması en iyisidir ve aynı alanda eski ve yeni stillerin karıştırılmasından kaçınılmalıdır.

Güvenlik işaretlerinin fotolüminesan olması gerekir mi?

Hepsinin değil. Yolcu gemilerinde kaçış yolları boyunca fotolüminesan veya elektrikli olabilen alçak seviye aydınlatma gerekir. Birçok bayrak devleti İdaresi ve armatör, aydınlatma kesildiğinde görünür kaldıkları için tüm gemi tiplerinde fotolüminesan kaçış yolu ve ekipman konum işaretleri öngörür. Sipariş vermeden önce bayrak devleti gerekliliklerini ve geminin planlarını kontrol edin.

Yangın kontrol planındaki değişiklikleri kim onaylar?

Yangın kontrol planları normalde klas kuruluşu veya gemi adına hareket eden bayrak devleti İdaresi tarafından onaylanır. Değişikliklerden sonra planın güncellenmesi ve revize çizimin onaylanması gerekir. Güverte yapısının dışındaki hava koşullarına dayanıklı muhafazada bulunan kopya takım da değiştirilmelidir. Plan güncel tutulmalı ve bayrak devleti İdaresinin istediği dil veya dillerde bulundurulmalıdır.