Tank Temizliği Hizmetleri

Gemi tank temizliği ve gaz arındırma hizmetleri

Gemi tank temizliği hizmetleri; yük tanklarından, yakıt ve yağlama yağı tanklarından, balast tanklarından, slop tanklarından ve tatlı su tanklarından yük kalıntılarını, çamuru, tortuyu ve kabuklanmayı temizler. Temizlik; yük cinsi değişikliğinden önce, klas veya vetting denetimlerinden önce, sıcak iş veya onarımlardan önce, yakıt türü değiştirilirken ve balast ya da yakıt tanklarındaki tortu operasyonları etkilemeye başladığında gerekir. Neredeyse her zaman gaz arındırma ve kapalı mahallere girişi içerdiğinden, planlama ve gözetim temizliğin kendisi kadar önemlidir.

vslSafety, yük operasyonları ve liman kısıtlamalarına uyum sağlayarak geminin limanında veya demir yerinde uzman tank temizliği ekiplerini, gaz arındırma ekipmanını, atık toplamayı ve gerektiğinde bağımsız sertifikalandırmayı düzenler.

Mevzuat gereklilikleri ve standartlar

Kapalı mahallere giriş başlıca güvenlik riskidir. 1 Temmuz 2016'dan bu yana yürürlükte olan SOLAS Kural XI-1/7, gemilerin en az oksijeni, yanıcı gazları veya buharları, hidrojen sülfürü ve karbon monoksiti ölçebilen portatif atmosfer test cihazları bulundurmasını şart koşar. IMO, Haziran 2025'te A.1050(27) sayılı kararın yerini alan MSC.581(110) sayılı kararla gemilerde kapalı mahallere girişe ilişkin revize Tavsiyeleri kabul etmiştir; revizyon gemiye özgü bir kapalı mahal sicili getirmekte ve karbondioksit dahil olmak üzere risk değerlendirmesine ve atmosfer testine daha fazla önem vermektedir. Petrol tankerleri için ISGOTT (altıncı baskı), tank temizliği, gaz arındırma ve sıcak işe ilişkin sektör uygulamalarını ortaya koyar.

Kalıntıların bertarafı MARPOL ile düzenlenir. Ek I, Petrol Kayıt Defteri'ne kaydedilen yağlı kalıntıları ve slopları kapsar ve ham petrol tankerlerinde ham petrolle yıkamayı düzenler. Ek II, kimyasal tankerlerden kaynaklanan zararlı sıvı maddeleri kapsar: Kural 13, Kategori X bir maddenin boşaltıldığı tankın boşaltma limanından ayrılmadan önce ön yıkamaya tabi tutulmasını ve kalıntıların bir kabul tesisine verilmesini şart koşar; işlemler geminin Prosedürler ve Düzenlemeler El Kitabı'na uygun olarak Yük Kayıt Defteri'ne kaydedilir. Ek V, kuru yük kalıntılarını ve ambar yıkama suyunu kapsar. Liman idareleri çoğu zaman lisanslı bir atık yüklenicisi şart koşar ve kendi makbuzlarını düzenler.

Tipik nedenler ve kayıtlar

Kalem	Gereklilik	Zamanlama	Referans
Kapalı mahale giriş	Risk değerlendirmesi, izin, atmosfer testi, kurtarma planı	Her girişte	SOLAS XI-1/7; MSC.581(110)
Kategori X yük tankları	Ön yıkama ve kabul tesisine tahliye	Boşaltma limanından ayrılmadan önce	MARPOL Ek II Kural 13
Yağlı sloplar ve çamur	Kabul tesisine tahliye, Petrol Kayıt Defteri kayıtları	Oluştukça	MARPOL Ek I
Tanklarda sıcak iş	Tankın temizlenmesi ve gazdan arındırılması, sertifika düzenlenmesi	Sıcak işten önce	ISGOTT; şirket SMS'i; liman kuralları
Balast ve yapısal tanklar	Yakın sörvey ve ölçüm için yeterli temizlik	Klas sörveylerinden önce	Klas kuralları

Hizmetin kapsamı

• Gemi zabitleriyle birlikte iş öncesi risk değerlendirmesi, yöntem bildirimi ve kapalı mahale giriş planı
• Portatif fanlarla gaz arındırma ve havalandırma ile sürekli atmosfer izlemesi
• Elle ve makineyle yıkama, çamur ve tortunun çıkarılması ve yapının elle temizlenmesi
• Yakıt değişimine hazırlık dahil yakıt, yağlama yağı ve çamur tanklarının temizliği
• Balast tankı tortusunun çıkarılması ve yakın sörvey ile kalınlık ölçümüne hazırlık
• Yük cinsi değişikliği için yük tankı temizliği ve gerektiğinde kimyasal tankerlerde duvar yıkama (wall-wash) numune alımı
• Tatlı su ve içme suyu tanklarının temizliği ve dezenfeksiyonu
• Slopların, çamurun ve kalıntıların lisanslı yükleniciler tarafından toplanması ve bertarafı, makbuzlarıyla birlikte
• Limanın gerektirdiği durumlarda yetkin bir kişiden veya deniz kimyagerinden gaz serbest sertifikası

Kapsanan tank ve gemi türleri

Ekipler düzenli olarak ürün ve kimyasal tankerleri, ham petrol tankerleri, dökme yük gemileri, konteyner gemileri, tadilattaki gaz taşıyıcıları ve offshore gemileri üzerinde çalışır. Tanklar; yük tankları, slop tankları, çift dip ve yan balast tankları, baş ve kıç pikler, ağır yakıt ve distilat tankları, dinlendirme ve servis tankları, çamur ve sintine toplama tankları ile içme suyu tanklarını içerir. Bir gemide büyük bir iş için yeterli sayıda kalibre edilmiş gaz dedektörü veya solunum cihazı bulunmadığında bunlar ekipman kiralama hizmetleri aracılığıyla temin edilebilir; cihaz kontrolleri ise gaz algılama ekipmanı servisiyle düzenlenebilir.

Yaygın sorunlar ve PSC bulguları

• Atmosfer test cihazlarının eksik olması, kalibrasyonunun geçmiş olması veya gerekli gazları ölçememesi
• İzin, yeterli test veya kurtarma düzenlemesi olmadan kapalı mahale girilmesi; ölümlü kazaların tekrarlayan bir nedeni
• Petrol Kayıt Defteri veya Yük Kayıt Defteri kayıtlarının tank iskandilleri ve makbuzlarla tutarsız olması
• Balast tanklarındaki yoğun tortunun korozyonu gizlemesi ve klas sörveyini geciktirmesi
• Yük tanklarında kalan kalıntıların bir sonraki yükte kontaminasyon taleplerine yol açması
• Tahliye edilen slop ve çamur için kabul tesisi makbuzlarının bulunmaması

Teslim aldığınız sertifikalar ve belgeler

Tipik teslimatlar arasında temizlenen tankları, yöntemleri ve çıkarılan miktarları listeleyen bir temizlik raporu, gaz serbest veya girişe uygun (safe-for-entry) sertifikaları, atmosfer test kayıtları, kabul tesisinden atık teslim makbuzları, uygulanabildiği durumlarda duvar yıkama analiz sonuçları ve fotoğraflar bulunur. Bunlar Petrol Kayıt Defteri veya Yük Kayıt Defteri kayıtlarını, bir sonraki kiracının denetimini ve ardından gelecek klas sörveylerini destekler.

Gemi nasıl hazırlanmalı

Gemi pompalarını kullanarak tankları mümkün olduğunca sıyırın (stripping) ve kalan miktarları kaydedin. Rıhtımda veya demir yerinde tank temizliğine, gaz arındırmaya ve atık toplamaya izin verilip verilmediğini acenteyle teyit edin ve kabul tesislerini erkenden ayırtın. Kapalı mahale giriş izinlerini, atmosfer test cihazlarını, havalandırmayı, aydınlatmayı ve kurtarma ekipmanını hazırlayın. Tanklara bağlı vanaları, ısıtma serpantinlerini ve pompaları izole edin. Klas sörveyleri öncesindeki işlerde, tankların yalnızca bir kez hazır edilmesi için zamanlamayı kalınlık ölçüm firması ve sörveyörle koordine edin.

Fiyat teklifi için gereken bilgiler

• Gemi adı, IMO numarası, bayrağı, klası ve gemi tipi
• Liman, rıhtım veya demir yeri, ETA, ETD ve mevcut süre
• Kapasiteleri, boyutları ve erişim düzenlemeleriyle birlikte temizlenecek tanklar
• Son yük veya içerik, kalıntı türü ve kalan tahmini miktar
• Gerekli standart: giriş için gaz serbest, sıcak iş, yük cinsi değişikliği, sörvey veya içme suyu
• Atık bertaraf ihtiyaçları ve kabul tesislerinin önceden ayırtılıp ayırtılmadığı
• Son yüklerin güvenlik bilgi formları ve varsa kiracının temizlik gereklilikleri

vslSafety, geminin limanında uygun bir tank temizliği yüklenicisini koordine eder ve fiyat teklifinde atık bertarafı ile izin düzenlemelerini teyit eder.

Sıkça sorulan sorular

Tanka giriş için gaz serbest ne anlama gelir?

Gaz serbest bir tank, oksijen normal atmosfer seviyelerinde ve yanıcı ve zehirli gazlar şirket prosedürlerinde belirlenen sınırların altında olacak şekilde havalandırılmıştır. Bu durum, tankın birkaç seviyesinde kalibre edilmiş cihazlarla yapılan testlerle teyit edilmeli ve iş süresince tekrarlanmalıdır. Özellikle sıcak işten önce, sertifika çoğu zaman yetkin bir kişi veya deniz kimyageri tarafından düzenlenir.

Gaz serbest sertifikasını kim düzenleyebilir?

Gemide, atmosfer testi konusunda eğitimli sorumlu bir zabit emniyet yönetim sistemi kapsamında giriş iznini düzenler. Tersanelerde veya limanlarda sıcak iş için idare veya terminal çoğu zaman bağımsız bir yetkin kişiden veya deniz kimyagerinden sertifika ister. Gereklilikler ülkeden ülkeye farklılık gösterdiğinden, acente varıştan önce limanın neyi beklediğini teyit etmelidir.

Balast tankları ne sıklıkla temizlenmelidir?

Sabit bir uluslararası aralık yoktur. Tortu, geminin Balast Suyu Yönetim Planı'na uygun olarak yönetilmeli ve tanklar ara ve yenileme sörveylerinde klas muayenesi ve kalınlık ölçümü için yeterince temiz olmalıdır. Alüvyonlu sularda sefer yapan gemilerin kapasite kaybını ve gizli korozyonu önlemek için tortuyu daha sık çıkarması gerekebilir.

Tank temizliği demir yerinde yapılabilir mi?

Çoğu zaman evet; ancak izin limana, yük türüne, hava koşullarına ve kalıntıların bir mavnaya veya kabul tesisine verilip verilemeyeceğine bağlıdır. Bazı limanlar gaz arındırmayı belirli bölgeler veya zamanlarla sınırlar. Demir yerinde yapılan iş rıhtım süresinden tasarruf sağlayabilir ancak uygun servis botu ve atık mavnası lojistiği gerektirir; bu nedenle acenteyle erken planlama önemlidir.

Kategori X ön yıkama nedir?

MARPOL Ek II Kural 13 uyarınca, Kategori X zararlı sıvı maddenin boşaltıldığı bir tank, gemi boşaltma limanından ayrılmadan önce ön yıkamaya tabi tutulmalı ve kalıntılar bir kabul tesisine verilmelidir. Liman devletince yetkilendirilmiş bir sörveyör işlemi doğrular ve Yük Kayıt Defteri'ni onaylar. Prosedür, geminin Prosedürler ve Düzenlemeler El Kitabı'nı izler.